颜值动力舒适性兼顾,全能型大天籁
〖壹〗、有的时候看着天籁更加像运动风格的车，动力比较猛 ，样子也比较酷炫 ，侧面线条也是明显，增加不少运动风 。有的时候看着天籁更加像运动风格的车 ，动力比较猛 ，样子也比较酷炫，侧面线条也是明显 ，增加不少运动风 。我的是蓝色的 ，白色的比较明显的可以看出，悬浮式的车顶。
〖贰〗 、日产天籁作为B级轿车市场的标杆车型，以“舒适”为核心标签 ，同时通过技术革新与配置升级 ，成为兼顾家用与性能的全能座驾 。
〖叁〗 、天籁已不再是专为“油腻大叔 ”设计的车型，全新一代天籁通过外观、座椅舒适性 、动力性能的全面升级 ，成功打破了传统刻板印象 ，成为兼顾年轻化与实用性的B级车选取 。外观年轻化与运动化全新天籁彻底摒弃了以往浓厚的家庭风格，转向更符合年轻消费者审美的设计语言。
〖肆〗 、天籁0T车型的百公里综合油耗是6升 ，而其他两款车 ，凯美瑞为6升，迈腾为3升 ，虽然天籁是比较高的 ，但和对手差距不大，如果考虑到4秒的加速 ，油耗反而显得不高了 。所以总的来说 ，天籁0T车型是3款车里把动力和燃油经济性兼顾得比较好的 。
〖伍〗、而在一众合资B级车中，曾经以“极致舒适 ”为卖点的东风日产天籁，在继续秉承“极致舒适”的产品理念之外 ，凭借优于同级的性能 、油耗和智能科技 ，成为了真正“全能型 ”选手，而这或许也是为何表弟会果断放弃新雅阁 ，而选取全新天籁的根本原因。 【本文来自易车号作者新车新技术 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力
初见天籁 ，第一眼就被它的外观吸引 ，老天籁在路上看过很多，不得不说 ，这款天籁在外形上比老天籁好看太多 ，更具运动风格 。 现在驾驶证已经到手了，每天通勤上班开开 ，已经开了3000多公里了 。还有一个不得不提的优点 ，就是省油。综合油耗在5左右，考虑到后期经济性，也是我选取日产的一个重要因素 。
先来一张新车图镇楼 ，去年把车开回老家上牌时拍的 。那天的心情就像那天的天气一样好 【外观】 这一代天籁的外观相对于老款有翻天覆地的变化 ，如果说老款天籁是一个身材微微发福的中年眼镜男，那第七代天籁就应该是一个身材瘦长有点肌肉的小鲜肉。
第七代天籁在中级车市场后来居上 ，主要凭借以下优势：动力性能卓越 第七代天籁搭载0L自然吸气或0T涡轮增压发动机 ，其中0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机是核心亮点 。
20万选什么车?日系看看这款
选购B级车，日系是很多人绕不开的选取 ，本期就以丰田亚洲龙2024款双擎0L豪华型（以下简称亚洲龙 ，官方指导价268万元）和本田雅阁2025款 260TURBO尊贵版（以下简称雅阁，官方指导价248万元）为例来看看 ，在这两款费用相近的日系之间到底该怎么选取 。
0万左右日系车排名榜及性价比比较高的推荐如下：排名榜： 本田雅阁：指导价198278万。 马自达阿特兹：指导价158278万 。 本田思铂睿：指导价199279万 。 马自达CX5：指导价198258万。 日产天籁：指导价158288万 。 日产奇骏：指导价198288万 。
丰田凯美瑞两个版本的车尾主要差异集中在底部区域 ，豪华版车型采用了更多镀铬饰条进行装饰，同时采用了双边单出的排气设定 ，整体气质更显优雅 ，而运动版车型则使用了双边共四出的排气设计，车底中间也采用了类似扩散器的护板覆盖。两车的尾箱顶部都带有翘起的鸭尾轮廓，修长锐利的尾灯组造型简约 ，中间还配有镀铬饰条进行装饰。
迟到的提车之89年小伙喜提七代天籁,展示它的魅力
入手天籁有一段时间了 ，一直想写点什么，但却迟迟没有动笔 ，一是俗务缠身 ，少有闲暇，二是对它了解不多 ，不知道怎么写 。最近羊城疫情形势趋紧 ，周末无事，决定补一篇提车帖 ，供坛友们借鉴 。
提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
〖壹〗 、原本是想买一个新车 ，但是新款的天籁我是看不上，外观没有老款经典 ，而且我的第二辆车也是买的二手君越 ，7万多就拿下来，使用了两年也没有一点问题，所以再次入手天二手天籁 ，全款7万拿下。这个价位还算比较满意 。车子也没出过事故 ，整体来说很满意，闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了 ，但是车漆依旧好看啊 ，我买回来就打了蜡 。
〖贰〗、第七代天籁必须上0T啊，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外 ，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型 ，近来优惠在2万多，全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多。 ”他说 。 买车前 ，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比 ，真的不是一个级别的 。
〖叁〗、奔驰心路历程：奔驰E级外观大气商务有小S的称号，内饰用料在三款车中间也是最豪华的 ，中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方 ，在4S店只有E300L试驾，后排舒适度平顺性绝对OK，怪不得说奔驰是用来坐的 ，试驾坐后排都快睡着了 ，感觉舒服安逸，E级本来是我最中意一款车。
